Майката на 23-годишната Дарина Министерска, която беше застреляна от бащата на детето си – 26-годишния Викторио Александров в края на октомври м.г., избухна след поредното убийство на млада жена в София.

Вчера 25-годишната Калина Симова бе убита от приятеля си – 23-годишния Васил Василев в жилището им в жк „Банишора“. 

По тялото на младата жена са констатирани множество синини и наранявания, а по шията й личали и следи от душене. Каква е конкретната причина за смъртта й обаче ще стане ясно от аутопсията.

„Какво още трябва да се случи, за да се обърне внимание на пандемията домашно насилие! Колко жени трябва да бъдат убити? Държавата е виновна, политиците са виновни, обществото е виновно! Миналата година имаше по две убийства на месец, тази година сме едва 16 януари а убийствата са вече две уважаеми управляващи, съд и прокуратура! Вече всяка седмица става убийство на жена от приятел или мъж! До кога ще си заравяме главата в пясъка и ще казваме „Да пази Господ“?“, написа в личния си профил във Фейсбук Ваня Министерска.

По думите й, най-лошото е отношението на повечето от българите към домашното насилие и убийствата.

„Смятат, че щом не в тяхната къща, това не ги интересува! Така ни е натиснал битовизмът, че по-далеч от носа си не виждаме. Не знам как трябва да се събуди този народ и тези управляващи. Знам само, че всяко убито момиче го преживявам все едно убиват отново Дари! Това ще ме довърши“, допълни почернената майка.

Все още не са известни причините за поредното жестоко убийство на жена от ръката на близък. Очаква се по-късно днес прокуратурата и МВР да дадат подробности за случая на пресконференция.

Стокадър от репортажа на Trafficnews.bg

Той има издаден смъртен акт. Покойник е от пет години по документи. Според сестра му и собствения син е мъртъв още от 1994 година. Не е зомби или призрак, а съвсем жив човек.

Може да го срещнете на различни места в Плевен. Даже има постоянен адрес – под едно стълбище отвън до панелен блок. Спи там дори в най-зверския студ.

Историята, разказана от сайта Trafficnews.bg, звучи абсурдно, но всеки факт около нея намира своето горчиво потвърждение. Това е житейската история на Милчо Митов, който гледа на нея като на едно изпитание, което един ден ще приключи. 64-годишният бивш тракторист и строител е обявен за мъртвец от съда в Червен бряг през 2014 г. благодарение на свидетелските показания на най-близките му роднини.

Сестра му и синът му го обявяват за безследно изчезнал много по-рано, въпреки че са наясно, че Милчо е жив и здрав. Така обаче успяват да продадат семейната къща, без да делят с него.

По онова време мъжът се е разделил със съпругата си и митарства из страната в търсене на работа. Междувременно се е скарал със сестра си и нейния съпруг, с когото стигат почти до бой. Милчо се прибира от време на време в Червен бряг и родното село Чомаковци, но изобщо не подозира, че всъщност го броят за покойник.

Разбира за „преждевременната си смърт“, когато случайно полицаи го спират в Троян за проверка и му искат личната карта. Милчо обаче няма никакви документи, защото срокът на тяхната валидност е изтекъл, а той няма пари да ги поднови. Когато си казва пред полицаите ЕГН-то, те изумени констатират, че то е на мъртвец според регистрите на МВР.

Така Митов стига до полицията в Плевен. С необичайната молба към шефа на регионалната дирекция на МВР: „Господин директор, моля да бъда съживен…“.

Сега Милчо започва битката за възкресението си. Дотогава преживява, като събира хартия и бутилки за левчета, с които събира пари за някоя баничка. Всяка вечер се пъха пълзешком под стълбището, което е единственото му убежище. Свикнал е със студа и глада. Даже е оптимист за бъдещето.

„Мечтая да се съживя, да си направя лична карта. Да си намеря работа. И квартира, за да мога да живея като бял човек, а не като животно“, казва Милчо какво си е пожелал на Нова година.

Първоначално мислех, че е някаква шега или майтап, признава пред TrafficNews.bg Иван Мусков, полицейски служител в Плевен, който се заема със случая на Милчо Митов.

„В началото погледнах с усмивка, но впоследствие при по-нататъшните справочни действия наистина излезе, че такова лице е починало. И наистина неговите обяснения и неговите сведения, които даде, ни наведоха на мисълта, че това, което казва, действително е така“, обяснява полицаят.

Понеже това е казус, който не се среща всеки ден, започнал стъпка по стъпка да проверява как обявеният за покойник може да върне правата си на пълноправен гражданин.

„Наложиха се много разговори със службата ЕСГРАОН, със съдебни състави в Червен бряг, за да се стигне до цялото „съживяване“ на човека“, обяснява Мусков.

Според него зад абсурдната история стои желанието на роднините на Милчо да се облагодетелстват.

„Към момента той все още се води като починало лице по решение на съответния първоинстанционен съд. Т.е. неговите роднини по-скоро сестра му и синът му са потвърдили, че същият е безследно изчезнал през последните 20 години, че нямат данни за негово местонахождение, за адрес, не са го виждали, за да могат най-вероятно да се разпореждат с имуществото, което притежават“, продължава полицейският служител.

И недоумява как се приемат за верни твърденията на роднините на Митов, че той е изчезнал през 1994 г., когато две години по-късно е извадил последния си личен документ.

„Значи никой не си е направил труда да провери каква документация е имало в Министерството на вътрешните работи. Никой не е изискал тези документи. По принцип в други такива случаи има запитвания от съответните съдилища: Дайте ми информация, има ли резултат, какво се е случило? Съдът е потърсил връзка с тези лица, но никой не е открил“, обяснява Мусков.

След като в плевенската полиция започва процедура по „съживяване“ на Милчо Митов, е определена и дата за дело в съда в Червен бряг. Призовани са сестра му и синът му.

Шофьор, който направи три от общо седем тежки нарушения в рамките на две години, ще остава без книжка до края на живота си. Тази промяна се планира да залегне в Закона за движение по пътищата след разделянето му на три части, пише „Телеграф”.

Проектите на два от нормативните актове – за движението и водачите, са готови и се очаква до дни да бъдат публикувани за обществено обсъждане. Този за превозните средства се бави.

Експертите по пътна безопасност са категорични, че най-опасните прегрешения на пътя са преминаване на червено, превишена скорост с над 50 км/ч в населено място, отнемане на предимство на пешеходец, каране в аварийната лента на магистралата или скоростен път или движение в насрещното на някой от тях, участие или организиране на гонка, както и да седнеш пиян или дрогиран зад волана.

Затова, ако някой бъде спипан да прави три пъти в рамките на 24 месеца  едно или повече от тези нарушения, книжката му ще се отнема завинаги.

Мине ли отново обучение като кандидат-водач и успешно полагане на изпити, ще може пак да седне зад волана.   С новия Закон за движение по пътищата повечето от санкциите ще бъдат фиксирани, като минималната ще стане 30 лв., а не 10, както е сега. Глобата за минаване на червено, която в момента е 100 лв.,  ще скочи на 150 лв. По 150 лв. ще струват и нарушенията за неправилно изпреварване, опасна маневра и шофиране в насрещното.

Единствената плаваща санкция ще е неправилното паркиране в паркове и градинки – между 50 и 100 лв., заради различното финансово положение на хората в общините.

Идеята кметовете да налагат санкции по Закона за движение на пътищата отпада и те ще могат да се разпореждат само за лошо спрели коли. Шофирането на нерегистрирано возило ще струва на водача му 500 лв. и отнемане на правото да сяда зад волана 6 месеца. 300 лева и месец без книжка ще стане наказанието за влизане срещу знак, който забранява движението поради ремонт. 60 дни без право да се шофира и 200 лв. пък ще е наказанието за шофиране на спрян от движение автомобил.

Въвежда се и задължение водачите на коли с чужд номер да го сменят с български до 6 месеца, след като е влязъл у нас. Не го ли направят, ще отнесат глоба в размер на 500 лв.

Със Закона за водачите пък ще бъде спряна порочната практика, при която джигитите с отнети от КАТ книжки учат кандидат-шофьори да карат автомобили.

В проекта източно е записана забраната водачи без свидетелства за правоуправление да водят кормуване. Санкцията за преподавател в автошкола, който не отговаря на изискванията, се очаква да е 2000 лв..

При засечено повторно нарушение тя ще скача до 6000 лв. За неизправна кола с табела „У” на покрива от Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация” планират да лепват глоба в размер на 500 лв. Ако школата за бъдещи водачи не е изрядна по документи пък, ще отнася санкция 3 бона парично наказание.